Der bekannte deutsche VIVA Moderator und Schauspieler Mola Adebisi tauscht die Bühne vorübergehend mit der Rennstrecke und wird für das Team Wölflick Racing im Rahmen der VLN Langstreckenmeisterschaft  und dem 24H Rennen am Nürburgring ins Steuer greifen. Mola Adebisi: Ich freue mich sehr, dass ich in diesem Jahr für Wölflick Racing ins Lenkrad eines Ford Mondeo greifen darf. der Teamspirit hat mich überzeugt für dieses Team an den Start zu gehen. Ein Ford Mondeo mit 310 PS ist das richtige Gefährt um die grüne Hölle erobern zu können.

Auch in dieser Saison 2010 wird Nicole Müllenmeister wieder auf dem Nürburgring an den Start gehen.

Nachdem die junge Wermelskirchnerin in der Saison 2009 zusammen mit Anja Wassertheuerer und Daniela Schmidt in einem von Honda eingestetzen TRW Honda Civic im TV 14 Honda Vivic Cup der VLN an den Start gegangen ist, wird sie in diesem Jahr mit ihrem SEAT Leon Supercopa in der VLN Langstreckenmeisterschaft in der Klasse SP3T starten. 

Am vergangen Sonntag fand die 32. ADAC Rallye Kempenich statt. Rund 120 Teilnehmer kämpften bei unterschiedlichen Witterungsbedingungen um Bestzeiten. Vom Frontantrieb über Heckantrieb bis hin zum Allrad war alles vertreten. Drei unterschiedliche, doppelt gefahrene Wertungsprüfungen mußten unter die Räder genommen werden.

Köln. Die Fans der VLN Langstreckenmeisterschaft Nürburgring dürfen sich in diesem Jahr auf eine deutlich gesteigerte Fernsehpräsenz freuen. Und das nicht nur in Deutschland, sondern in der ganzen Welt. 29 TV-Sender übertragen die zehn Veranstaltungen der Saison 2010 in insgesamt 105 Ländern. Verantwortlich für diesen großen Schritt nach vorne ist die WIGE Int’l TV-Marketing GmbH, die sich für die TV-Vermarktung der einzigartigen Nordschleifenrennserie verantwortlich zeichnet.

Stuttgart. Die Vorbereitungen auf das Renn-Comeback von Walter Röhrl (63) beim 24-Stunden-Rennen Nürburgring laufen auf Hochtouren. Bei einer Sitzprobe im Motorsportzentrum Weissach traf der zweifache Rallye-Weltmeister seine Teamkollegen, mit denen er sich am 15. und 16. Mai das Cockpit eines serienmäßigen Porsche 911 GT3 RS teilen wird. Der ehemalige DTM-Pilot Roland Asch (59) sowie die Journalisten Horst von Saurma-Jeltsch (55) und Chris Harris (35) kennen die Nürburgring-Nordschleife wie ihre sprichwörtliche Westentasche und sind bereits mehrfach beim größten deutschen Langstreckenrennen angetreten. 

Noch attraktiver, spektakulärer und informativer als in den vergangen Jahren präsentiert sich die 22. TECHNO-CLASSICA ESSEN in diesem Jahr vom 7. bis 11. April den erwarteten 170.000 Besuchern aus über 40 Nationen. Nachdem die wichtigsten Vorbereitungen abgeschlossen sind, kann der Veranstalter, die S.I.H.A., bereits erste vielverspechende Neuigkeiten von der weltgrößten Klassiker-Messe vermelden: Alle 20 Messehallen mit über 110.000 Quadratmeter sind mit über 1.000 Ausstellern ausgebucht. Mehr als 2.500 Oldtimer, Classic- & Prestige-Automobile und Young Classics werden bei den mehr als 300 Fahrzeug-Anbietern zum Verkauf stehen. Die über 200 gemeldeten Clubs machen die TECHNO-CLASSICA auch 2010 wieder zum weltweit größten Klassiker-Clubforum.

Am Sonntag, den 14. März 2010 wird die 32. ADAC-Rallye 200 Kempenich, unter der Schirmherrschaft von Dr. Jürgen Pföhler, Landrat des Kreises Ahrweiler, durchgeführt. Wie in der Vergangenheit ist mit einem Starterfeld von mehr als 100 Fahrzeugen zurechnen. Neben den Fahrern in den aktuellen Klassen sind auch in diesem Jahr wieder die Teilnehmer der Youngtimer Rallye Trophy mit am Start. Unter den Vorwagen kann ein Lancia Stratos sowie ein Ur Quattro A2 bewundert werden.

Drei Wertungsprüfungen (WP) müssen von den Teilnehmern zweimal absolviert werden. Für die motorsportliche Qualität steht der Rallyeleiter Berthold Hantel, der seine Erfahrungen aus der Organisation der Deutschland - (WM) und Eifel-Rallye (DRM) in die “Kempenich“ einfliesen lässt.

Die kommende Motorsportsaison auf der Nürburgring-Nordschleife wird exotisch: boes Motorsport setzt 2010 zum ersten Mal eine Ginetta G50 GT4 ein.

Bislang ist dieses Fahrzeug überwiegend in Großbritannien bekannt und erfolgreich – nun möchte der Kempenicher Rennstall damit die „Grüne Hölle“ erobern. Die Mannschaft startet mit zwei Rennwagen in der Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring (VLN) und plant außerdem dort am legendären 24h-Rennen und an den Läufen der Rundstrecken Challenge Nürburgring (RCN) teilzunehmen. „In der Ginetta steckt großes Potenzial, allerdings steht uns noch viel Entwicklungsarbeit bevor, um das Auto Nordschleifen-tauglich zu machen“, sagt Teamchef Horst Boes.

Der motorsportliche Saisonstart am Nürburgring ist noch knapp eine Woche hin (RCN Test & Einstellfahrten) und bis dahin noch ein aufregendes Video von Walter Röhrl (welcher mit SportAuto zusammen am 24h Rennen Nürburgring ja teilnehmen wird) in seinem "alten" Arbeitsgerät (Danke an www.autocar.co.uk)

Mit Spannung erwarten wir die Premiere des Porsche 911 GT3 R Hybrid auf der Nürburgring Nordschleife, dieses Video zeigt die die Wirkungsweise des Schwungradspeichers.